铝加工技术的发展，汽车6系铝合金应用

前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。实验表明汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。

汽车用铝合金应用

汽车用铝合金应用有多，四门两盖，险杠防撞梁、吸能盒、车门防撞梁、仪表盘支架、底盘件、车身结构件、油管、导轨、行李架、热交换器等构件。

汽车四门两盖用的铝合金是6061铝材，由于6061铝板具有佳的变形性，在受到外力撞击时能很好的吸收冲击力，较大程度的保护驾驶员和乘客，因此，采用6061铝合金材质的四门两盖，安全性更高。

而铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及，正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显，在为了几年内，有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082铝板、底板和拖钩套为6082铝板。

仪表盘支架主用到的板材有6061铝板和6063铝板，结构相对简单，减重效果好，对整车的降噪有明显的作用，越来越多的车型开始采用。

随着铝加工技术的发展，以及6XXX系合金材料的组织控制和均一性屈服强度控制热处理技术的确立，使挤压板材在汽车上的应用空间得到了极大的发展。

环保要求使汽车轻量化用铝就成了必然的选择。而铝合金作为最佳的轻量化材料，自然就会迎来很好的发展机遇。未来汽车零部件用铝材向节能型、环保型、高技术型和高质量型发展