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6061铝板合金是一种冷处理铝锻造的产品,常用于对抗腐蚀性、氧化性要求高产品应用。使用性好,接口特点优良易涂层,加工性好。可以用于低压武器、车轮和飞机接头上。
为了适应汽车更安全、更节能、降低噪声、污染物排放不断加严的要求,铝合金车轮正在向大直径、轻量化、宽轮辋、高强度、更美观等方向发展,然而北美铝合金车轮市场为例,在前些年,轮毂直径还是以13~14英寸为主,现在的主流市场则是以15-16英寸,甚至17英寸,如表4所示从表4可以看出,16英寸车轮所占市场份额较大,增长也是最快的,从19世纪已占据了车轮市场38.3%,到20世纪上升到45%,在21世纪已占到57.7%。其次是15、17英寸车轮,占总市场份额分别为27.62%和11.77%。18、19、20英寸大直径车轮市场上也有表现。
据预测,未来的几年,18英寸直径车轮将会成为轿车车轮的标准配置。车轮生产商已开始着手安排22、24英寸及以上车轮的生产线,以应付现今市场的新的需求。大直径车轮与轮胎组合,比小直径车轮与轮胎组合,更显现代、霸气和时髦。由于大直径、宽轮辋,使轮胎与地面的接触面积更大,从而增加汽车与地面的附着力和摩擦力,使汽车的操纵性能更好,提高汽车的安全性。一般要求与扁平轮胎相匹配。但大直径、宽轮辋,也会产生使轮胎磨损加快的不利影响。为了减轻车轮重量、提高强度,一般采用锻造工艺、组装式工艺生产车轮,可减轻重量20%左右。还可采用高强度镁合金、钛合金制造车轮。但会使成本相应增加。
为了降低车轮噪声,有的在轮辐和轮辋之间,选用了6061铝板来制造。可以大大降低车轮噪声,并提高汽车操纵稳定性。为了使车轮更美观,一般采用镀铬、抛光、喷漆、喷粉、加装不锈钢或塑料毂盖、压铸花纹、改进车轮设计图案等办法。旋压铝轮毂由于不受尺寸制约、产品美观、性能良好、安全性高、节省材料等因素,其发展势头良好,并属先进成形技术,其技术水平已基本趋于成熟,现已引起较多公司的关注,正逐步向批量生产转化。
河南明泰铝业有自主研发的“1+1”热轧生产线,为6061合金铝板的规模化生产提供了坚实基础;生产的6061合金铝板已出口国外,被应用于各种新兴行业。联系电话159-0364-1529